Звоните +7 (342) 246-20-00
Адрес г. Пермь, ул. Героев Хасана, д.66
Режим работы Офис: ПН-ПТ 8:00–16:45 Склад: ПН-ПТ 8:00–16:30
Электронная почта info@mmk-perm.ru
заказать звонок
заказать звонок
г. Пермь, ул. Героев Хасана, д.66
Офис: ПН–ПТ 8:00–16:45 Склад: ПН–ПТ 8:00–16:30
ПОИСК ТОВАРА

Петля на тросе: зажимы DIN 741, 1142, Simplex, коуши, талрепы | ММК

Петля на стальном тросе: коротко о главном

  • Петлю на стальном тросе делают с коушем — металлической вставкой, которая защищает трос от перегиба и перетирания. Коуш подбирают строго под диаметр троса.
  • Петлю фиксируют винтовыми зажимами — не менее трёх на соединение, с шагом и свободным концом не меньше шести диаметров каната. Колодку зажима ставят на рабочую (нагруженную) ветвь.
  • DIN 1142 — зажим с повышенным запасом прочности для ответственных узлов. DIN 741 — для ограждений, растяжек и конструкций без высоких требований. Simplex — для тонких тросов и лёгких задач.
  • Талреп регулирует натяжение растяжки. Исполнение (кольцо, крюк, вилка) выбирают по точкам крепления.
  • Для подъёма грузов петли на зажимах допускаются только в рамках требований правил безопасности и паспорта оборудования. Для грузовых стропов используют заводскую опрессовку или заплётку.

Содержание

Что понадобится, чтобы сделать петлю на тросе

Коуш для троса: DIN 6899 или ГОСТ 2224-93

Коуш — каплевидная металлическая вставка с желобком. Трос укладывается в желобок, и петля сохраняет форму под нагрузкой. Без коуша трос в петле перегибается на маленьком радиусе, проволоки перетираются о скобу или крюк, и петля выходит из строя гораздо раньше самого троса.

  • Коуш для троса DIN 6899 — европейский стандарт, лёгкий штампованный коуш. Самый распространённый для тросов малых и средних диаметров.
  • Коуш ГОСТ 2224-93 — российский стандарт, коуш для стальных канатов. По назначению взаимозаменяем с DIN 6899.

Главное правило — размер коуша равен диаметру троса. Коуш 8 — под трос 8 мм. Если коуш меньше, трос не ляжет в желобок. Если больше, трос будет болтаться и петля разболтается под нагрузкой.

Зажимы канатные DIN 741, DIN 1142 и Simplex: в чём разница

ЗажимКонструкцияДля чего
DIN 741 U-образная скоба с двумя гайками и колодкой ограждения, растяжки, изделия и конструкции без повышенных требований
DIN 1142 U-образная скоба с усиленной колодкой, повышенный запас прочности особо ответственные конструкции, постоянные такелажные узлы
Simplex (одинарный) две пластины, стянутые одним болтом тонкие тросы, лёгкие задачи, временные петли
Duplex две пластины на двух болтах тонкие тросы, когда нужно надёжнее, чем Simplex

Зажимы винтовые канатные DIN 1142 и DIN 741 визуально похожи. Отличаются они прочностью колодки: у DIN 1142 она массивнее, а сам зажим рассчитан на больший запас прочности. Если трос несёт значимую нагрузку или от узла зависит безопасность людей — берите DIN 1142.

Как сделать петлю на тросе: пошаговая инструкция

  1. Отмерьте конец троса с запасом под петлю вокруг коуша, под все зажимы и свободный конец.
  2. Уложите трос в коуш и плотно обожмите его рукой, чтобы трос лёг в желобок по всей длине.
  3. Поставьте первый зажим вплотную к коушу. Колодку (седло) — на рабочую, нагруженную ветвь троса, U-образную скобу — на свободный конец. Скоба пережимает трос сильнее, и её место — на ветви, которая не несёт нагрузку.
  4. Поставьте остальные зажимы с шагом не меньше шести диаметров каната. Все колодки — на одну и ту же рабочую ветвь.
  5. Оставьте свободный конец за последним зажимом не короче шести диаметров каната.
  6. Затяните гайки поочерёдно и равномерно, до заметного обжатия троса. Перекос скобы недопустим.
  7. Подтяните зажимы после первой нагрузки. Под нагрузкой трос немного вытягивается и уменьшается в диаметре, поэтому гайки ослабевают.

Требование «не менее трёх зажимов, шаг и свободный конец — не менее шести диаметров каната» закреплено в правилах безопасности для грузоподъёмных кранов. Для любого троса, работающего под нагрузкой, это надёжный минимум. Если диаметр большой или нагрузка высокая, количество зажимов определяет проект.

Пять ошибок при установке канатных зажимов

  • Колодка на свободном конце. Скоба тогда пережимает рабочую ветвь, проволоки ломаются в месте зажима, и петля разрушается раньше расчётного срока.
  • Один или два зажима вместо трёх.
  • Зажимы под больший диаметр, чем трос: они не обжимают его как следует.
  • Петля без коуша на тросе, который работает с крюком, скобой или карабином.
  • Трос в оболочке ПВХ под зажимом. Пластик ползёт и ослабляет затяжку, поэтому в зоне зажимов оболочку лучше снять.

Талрепы DIN 1480 и DIN 1478: какое исполнение выбрать

Талреп — муфта с двумя резьбовыми концами (левая и правая резьба). Вращая муфту, вы стягиваете или ослабляете растяжку без перестановки зажимов.

ИсполнениеКак крепитсяКогда выбирать
DIN 1480 кольцо-кольцо через коуш, скобу или карабин с обеих сторон постоянные растяжки, когда важно, чтобы ничего не соскочило
DIN 1480 крюк-кольцо крюк с одной стороны, кольцо с другой одна точка постоянная, вторую нужно быстро навешивать
DIN 1480 крюк-крюк крюки с обеих сторон быстрый монтаж и демонтаж, временные растяжки
DIN 1478 вилка-вилка (закрытый) вилка с пальцем с обеих сторон точная фиксация на проушинах, минимальный люфт

Самые распространённые исполнения — DIN 1480 крюк-крюк и кольцо-кольцо. Самые ходовые диаметры резьбы талрепов — М8, М10 и М12.

Как работать с талрепом:

  • перед монтажом раскрутите талреп примерно наполовину: так останется запас и на натяжение, и на ослабление;
  • не выкручивайте резьбовые концы до минимума — в муфте должна оставаться достаточная длина резьбы;
  • после натяжения зафиксируйте талреп от самораскручивания: контргайкой или проволокой через муфту;
  • открытый крюк талрепа на постоянной растяжке, где возможны рывки или вибрация, лучше заменить на кольцо или подстраховать мусинговкой (обвязкой зева крюка).

Крепление троса к конструкции: рым-болты, рым-гайки, скобы

  • Рым-болт DIN 580 вкручивают в резьбовое отверстие конструкции. Рым-гайка DIN 582 накручивается на шпильку или болт.
  • Рымы DIN 580 и DIN 582 рассчитаны в первую очередь на нагрузку вдоль оси болта. При тяге под углом допустимая нагрузка заметно снижается — смотрите таблицу производителя.
  • Скоба такелажная соединяет петлю троса с проушиной, рымом или цепью. Прямая скоба (G210, G2150) — для нагрузки по одной линии. Омегообразная (G209, G2130) — когда к скобе сходятся несколько ветвей под углом.

Сколько выдерживает стальной трос и петля на зажимах

Разрывное усилие стального троса зависит от его диаметра, конструкции и маркировочной группы проволоки. Точное значение для конкретного диаметра берите из сертификата партии, а рабочую нагрузку определяйте с запасом прочности по нормам для вашей задачи. Петля на зажимах слабее целого троса: часть прочности теряется в узле. Это нужно учитывать при расчёте.

Частые вопросы о петлях, зажимах и талрепах

Сколько зажимов нужно на петлю троса?

Не меньше трёх, с шагом и свободным концом не короче шести диаметров каната. Для больших диаметров и высоких нагрузок количество определяется расчётом.

На какую сторону ставить колодку зажима?

На рабочую, нагруженную ветвь троса. U-образная скоба — на свободный конец.

Чем зажим DIN 1142 отличается от DIN 741?

DIN 1142 имеет усиленную колодку и повышенный запас прочности. Его применяют в особо ответственных конструкциях. DIN 741 — для ограждений, растяжек и изделий без повышенных требований.

Можно ли использовать зажим Simplex для растяжки?

Да, зажим Simplex для троса (одинарный) подходит для тонких тросов и лёгких растяжек. Для нагруженных и ответственных узлов берите винтовые зажимы DIN 1142.

Какой коуш нужен для троса 6 мм?

Коуш под диаметр 6 мм — DIN 6899 или ГОСТ 2224-93.

Какой талреп выбрать для растяжки навеса?

Для постоянной растяжки надёжнее DIN 1480 кольцо-кольцо или крюк-кольцо: кольцо не соскочит с точки крепления.

Нормативные документы и источники: такелаж

  • Правила безопасности для грузоподъёмных кранов и ФНП (приказ Ростехнадзора № 461 от 26.11.2020) — требования к креплению канатов зажимами
  • DIN 741 и DIN 1142 — зажимы канатные
  • DIN 6899 и ГОСТ 2224-93 — коуши для стальных канатов
  • DIN 1480 и DIN 1478 — талрепы
  • DIN 580 и DIN 582 — рым-болты и рым-гайки
  • DIN 3055 — трос стальной оцинкованный

Где купить такелаж в Перми и с доставкой в регионы

На складе ММК в Перми в разделе «Такелаж»: зажим канатный DIN 1142, зажим канатный DIN 741, зажим для троса Simplex, коуши DIN 6899 и ГОСТ 2224-93, талрепы DIN 1480 крюк-крюк, кольцо-кольцо, кольцо-крюк и DIN 1478 вилка-вилка, рым-болты DIN 580, рым-гайки DIN 582 и скобы такелажные. Тросы — в разделе «Тросы»: трос стальной оцинкованный DIN 3055 и трос в оболочке ПВХ. Доставляем по Перми и Пермскому краю. Такелаж и трос стальной оцинкованный можно купить с отгрузкой в Екатеринбург и Свердловскую область, в Ижевск и Удмуртию, в Киров и Кировскую область, в Тюмень.

Телефон +7 (342) 246-20-00, e-mail info@mmk-perm.ru, г. Пермь, ул. Героев Хасана, 66. Офис: ПН–ПТ 8:00–16:45, склад: ПН–ПТ 8:00–16:30.

Читайте также: Стальные канаты: как выбрать ГОСТ и расшифровать маркировку · Стропы 1СК, 2СК, 4СЦ, СТП, СТК: расшифровка и выбор · Скобы такелажные, рым-болты, карабины и крюки: как выбрать такелажную фурнитуру